9月13日，一列标有“全面检查”的动车组进入张达高速铁路。名为“高速铁路医生”的高速综合检查列车开始试运行，标志着张达高速铁路全面投产和晋北第一条高速铁路开通倒计时。
记者从中铁太原局集团有限公司了解到，大张高速铁路是一条双线客运专线，全长134.4公里，设计速度250公里。它有三个站:大同南站、阳高南站和天镇站。进入张家口市后，该线路将通过淮安站并入张湖高速铁路，并与京张高速铁路连接。它是连接山西和陕西到内蒙古西部和河北北部的快速客运通道。
大张高速铁路的建设始于2015年11月，预计将于今年年底与京张高速铁路和张湖高速铁路同步开通。联合调试将逐步对沿线各种设备进行测试，并根据测试结果进行调试和优化，为线路开通运营提供重要的技术保障，是确保大中高速铁路高标准、高质量开通运营的重要环节。
鉴于张达高速铁路沿线昼夜温差大，特别是高速铁路一投入运营，冬季低温、降雪、大风等恶劣天气，太原局集团有限公司将以规定的测试速度对线路各系统与相关系统之间的接口及匹配关系进行全面测试。通过逐步加速试验、信号系统试验、地震预警监测系统试验等。、对牵引供电、接触网、通信、信号、客运服务、灾害监测等系统的性能或功能，轨道、道岔、路基、桥梁、隧道等结构工程的适用性，以及综合接地、电磁环境、振动和噪声是否满足标准进行评估和验证，以确保各系统的功能和性能满足设计要求并具备开放条件。
联合调试后，张达高速铁路将进行运行测试。通过初步验收、安全评估和标准评估后，运行条件完全满足。通车后，从大同到张家口仅需约40分钟，从大同到北京的时间将从目前的6小时缩短到约100分钟。山西的路网结构和沿线人民的出行生活将翻开新的篇章。
